▲台北警方已加强捷运维安（台媒图）
台海网(微博)5月23日讯（海峡导报记者 吴生林 海峡导报驻台记者 薛洋）“如果要过安检，凶嫌郑捷就没办法把刀具随身带上捷运，可能就不会造成这么严重的伤害。”“如果捷运执行像机场一样严格的安检，将严重影响运输效率”……
台北捷运血案的发生，给长期以来对公共安全高度信任的台湾民众带来相当大的震憾，台北捷运的维安漏洞成为人们反思的重要议题，尤其是搭乘捷运是否要安检，更是引起正反两极的争议。
日均客流量185.6万 不用安检即可上车
台北捷运是台湾最早投入营运、也是规模最大的捷运系统。台北捷运公司新闻科长林启尧对导报记者表示，台北捷运目前日均发车约3000趟，日均载客量185.6万人次，涵盖台北市及新北市，已经成为大台北最主要的大众运输工具。
导报记者搭乘台北捷运时发现，无论从哪条线路哪个站点上下车，无论你随身带了什么东西，都不用过安检。林启尧表示，台北捷运没有设置金属探测器和安检，但有视频监控等基本安全维护措施，对于异常旅客也会进行验票。
随机杀人案发生后，有台北民众呼吁台北捷运执行像机场一样的严格安检。对此，林启尧表示，这需要由政府部门决定，“但如果执行严格安检，学生带个美工刀，或者家庭主妇去超市买个菜刀、水果刀，是不是就不能搭捷运回家？！”不少网友也表示，严格安检确实会影响运输效率。
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